Вы осуществляете международные грузоперевозки или планируете заняться ВЭД? В таком случае информация про оформление импорта точно не окажется лишней.
Приглашаем вас на страницы сайта Интер Логистик. На протяжении долгих лет мы берем на себя непрофильную деятельность организаций, которые хотят осуществлять международные грузоперевозки и таможенное оформление безопасно, в кратчайшие сроки. В силу чего ваш надежный таможенный брокер в Москве предлагает узнать больше про таможенное оформление импорта. Ведь, вне всякого сомнения, только так вы избежите временных и финансовых потерь.
Можно выделить 4 этапа, завершающим из которых является оформление импорта:
Ну а, чтобы вы понимали, какие мероприятия выполняются в рамках процедуры, скажем об этом несколько слов. В связи с тем, что перевозка груза (импорт) не может выполняться без такого этапа, как таможенная очистка, участник ВЭД просто обязан быть компетентен в данном вопросе. Хотя вы наверняка уже встречали данное понятие, просто под другим названием — растаможка. Так вот, суть от этого не меняется. Речь идет про таможенное оформление в соответствии с ТК ЕАЭС. В него входит:
|
Прибытие товаров в зону таможенного контроля (ЗТК) |
Размещение товаров на складе временного хранения (СВХ) |
Убытие товаров с территории таможенного поста |
И, разумеется, чтобы процедура прошла успешно, нужно предоставить документы на груз и выполнить уплату обязательных платежей.
Виды таможенных процедур предусматривают их деление на несколько групп: основные, экономические,
завершающие и льготные. Каждая из них обладает определенными целями и подразумевает комплекс мероприятий
с четкими регламентированными действиями.
Когда мы говорим про импорт (основной таможенный режим), то подразумеваем ввоз товаров
на территорию ЕАЭС. То есть это — выпуск товаров для потребления на внутреннем рынке. Причем цели
могут разные, включая переработку продукции, перепродажу или внутреннее потребление. Ну и стоит
добавить, что данный таможенный режим (процедура) является одним из самых популярных на сегодняшний
день.
Процедуры, проводимые в рамках легализации груза, можно объединить термином таможенное оформление. А в зависимости от того, зачем и какой груз подлежит легализации, меняется состав документов и размер уплачиваемых пошлин. Итак, оформление импорта — это:
Когда грузы поступают на таможенный пост, то уполномоченные сотрудники могут провести как осмотр, так и досмотр товаров. Эти меры не являются обязательными и проводятся далеко не всегда. Причем стоит понимать разницу между двумя понятиями. Так, осмотром является визуальное оценивание соответствия сопроводительной документации грузу. То есть сверяются данные по документам и внешний вид упакованного груза, включая его маркировку. Инициатором выступает выпускающий инспектор таможенного поста. Довольно часто процедура проводится, если груз пересекает границу ЕАЭС впервые или импортер ранее не помещал товары под таможенный режим ввоза товаров.
В свою очередь, досмотр подразумевает полную проверку груза со вскрытием упаковки. Кроме того, в рамках досмотра зачастую проверяется еще и транспортное средство для перевозки. Для проведения досмотра, точнее для выявления случаев необходимости его проведения, создана специально система управления рисками. По большей части причиной, по которой проводится таможенный досмотр груза, являются сомнения в достоверности и полноте сведений, указанных в ДТ.
Нужно понимать, что от правильности присвоения кодов зависит многое. В частности, принятое решение влияет на предоставляемый в таможенные органы комплект документов и размер уплачиваемых платежей. Кроме того, есть коды, подразумевающие наличие сертификатов соответствия, и это тоже стоит учитывать. Правильно присвоив код ТН ВЭД ЕАЭС, можно значительно сэкономить деньги и время на бюрократические проволочки. А можно получить запрос на предоставление дополнительных документов, неся при этом расходы на хранение товаров. Что выбрать, конечно же, решать вам.
В составе обязательных платежей есть таможенные пошлины, но не только. То есть стоит также сказать про другие расходы: таможенный сбор, НДС и акциз, если речь идет про ввоз подакцизных товаров. В зависимости от того, какой код ТН ВЭД выбран, меняются ставки для расчета пошлин.
Ни для кого не секрет, что далеко не каждый перевозчик является добросовестным. Тем не менее нарушение закона влечет не только административную, но и уголовную ответственность. То есть вам, как участнику ВЭД, в случае таких нарушений грозит лишение свободы. Срок лишения свободы меняется в зависимости от характера нарушений. Так уклонение от уплаты пошли карается на срок до 2-х лет (ст. 194 УК РФ). В то же время, если незаконно использовать товарный знак, то это является нарушением с ответственностью в виде лишения свободы на срок до 6 лет (ст. 180 УК РФ). Ну а контрабанда влечет тюремное заключение на срок до 12 лет.
Вроде как, если изучить информацию про импорт, то можно все сделать самостоятельно. С одной стороны — да. Тем не менее есть масса "подводных камней". И, не зная о них, вы можете не просто сорвать график поставок. К этому добавится, как следствие, масса незапланированных трат. Сюда входят штрафы за нарушение ТК ЕАЭС, расходы за хранение товаров на СВХ и так далее. То есть, пока вы разбираетесь в дополнительных запросах со стороны таможенных органов, расходы на хранение товаров нести придется вам. А таможенный представитель, коим и является Интер Логистик, берет на себя решение абсолютно всех вопросов. То есть мы осуществляем международные грузоперевозки под ключ, включая и оформление импорта.
*Мы не просто выполняем грузоперевозки недорого, но и обеспечиваем полную сохранность грузов в пути и на складе, а также, соблюдая все необходимые формальности, готовим документы. В стоимость также входит проверка предоставленных документов, регистрация компании на таможне, оформление ДТ.